Hoa Thịnh Đốn, Hoa Kỳ – Hai chuyến bay thương mại đã được lệnh hủy bỏ việc hạ cánh tại phi trường Quốc gia Reagan Washington vào Thứ Năm khi một chiếc trực thăng Black Hawk của Lục quân Hoa Kỳ bay quá gần khu vực, gây ra tình trạng mất khoảng cách an toàn.
Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) nói trong một tuyên bố gửi đến NTD News rằng các kiểm soát viên không lưu đã chỉ thị cho chuyến bay số 1671 của hãng hàng không Delta Air Lines, loại Airbus A319 từ Orlando, và chuyến bay số 5825 của hãng hàng không Republic Airways, loại Embraer 170 từ Boston, thực hiện động tác bay vòng lại (go-arounds) vào khoảng 2 giờ 30 chiều giờ địa phương. Nguyên nhân là do có một chiếc trực thăng vận tải quân sự ở gần đó trong vùng lân cận.
Vụ việc nầy hiện đang được điều tra bởi FAA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB).
Vụ việc xảy ra theo sau một vụ va chạm giữa không trung chết người vào ngày 29 tháng Giêng vừa qua, liên quan đến một chiếc phi cơ phản lực vùng của hãng hàng không American Airlines và một chiếc trực thăng Black Hawk của Lục quân gần cùng phi trường nầy. Vụ va chạm bi thảm đó đã gây ra 67 trường hợp tử vong. Sau vụ nầy, FAA đã áp đặt các giới hạn vĩnh viễn đối với các hoạt động trực thăng không thiết yếu xung quanh phi trường Quốc gia Reagan Washington.
FAA nói với Quốc hội rằng họ đang xem xét tuyến đường bay của chiếc trực thăng Lục quân trong các vụ việc “mất khoảng cách an toàn” vào Thứ Năm và đang xác định xem liệu tuyến đường bay có vi phạm một thỏa thuận với Lục quân hay không. Trong một bản ghi nhớ, FAA nói: “Có vẻ như hoạt động của chiếc Black Hawk đã không tiến thẳng đến Bãi đáp trực thăng của Ngũ Giác Đài. Thay vào đó, nó đã đi một tuyến đường vòng quanh Ngũ Giác Đài thay vì đi thẳng từ phía tây đến bãi đáp.”
Hãng hàng không Delta Air Lines báo cáo rằng chuyến bay số 1671 chở năm thành viên phi hành đoàn và 97 hành khách. Hãng hàng không nói vào Thứ Sáu: “Không có gì quan trọng hơn tại Delta bằng sự an toàn của khách hàng và nhân viên của chúng tôi. Chúng tôi sẽ hợp tác với FAA khi họ điều tra.”
Thượng nghị sĩ Maria Cantwell, lãnh đạo Đảng Dân chủ tại Ủy ban Thương mại, đã chỉ trích việc cùng một lữ đoàn Lục quân đã lái trực thăng quá gần phi trường Quốc gia Reagan Washington chỉ vài tháng sau vụ va chạm chết người vào tháng Giêng. Bà nói trong một tuyên bố: “Thật là quá đáng khi chỉ ba tháng sau khi một chiếc trực thăng Black Hawk của Lục quân va chạm bi thảm với một phi cơ hành khách, cùng một lữ đoàn Lục quân lại lái trực thăng quá gần các phi cơ hành khách đang hạ cánh cuối cùng tại [phi trường]. Điều nầy xảy ra chưa đầy một tuần sau khi lữ đoàn nầy nối lại các chuyến bay tại Vùng Thủ đô Quốc gia. Đã quá lâu rồi mà Bộ trưởng Hegseth và FAA chưa dành cho không phận của chúng ta sự chú ý về an ninh và an toàn xứng đáng.”
FAA vào tháng Ba đã đóng cửa vĩnh viễn một tuyến đường bay quan trọng và cấm sử dụng hai đường băng nhỏ hơn tại phi trường khi các trực thăng thực hiện các nhiệm vụ khẩn cấp đang hoạt động gần phi trường. FAA cũng đang điều tra lưu lượng trực thăng gần các phi trường lớn khác và gần đây đã công bố những thay đổi nhằm giải quyết các mối quan ngại về an toàn ở các khu vực khác.
Theo NTSB, từ tháng 10 năm 2021 đến tháng 12 năm 2024, đã có 85 vụ việc được ghi nhận tại phi trường nầy liên quan đến việc suýt va chạm nguy hiểm giữa một chiếc trực thăng và một phi cơ. Một vụ suýt va chạm nguy hiểm được định nghĩa là khi khoảng cách ngang giữa hai phi cơ dưới 1.500 bộ và khoảng cách dọc dưới 200 bộ.
© Reuters
